Hulajnoga Proto Flatline Nex Pro Neck Raw 84°

Nowa generacja TDI NEX 2025 posiada teraz eleganckie, zaokrąglone przednie narożniki, pasujące do nowego profilu SCS V3. Ponadto posiada dodatkowo wzmocnioną konstrukcję I-Beam, całkowicie zlicowane otwory na łożyska oraz nowe grawerunki!

Modele „Flatline” NEX dostępne są w 3 kątach nachylenia główki ramy: 83°, 84° i 85°. Geometria Flatline stanowi bezpośredni zamiennik dla Orion Standard V1 (2012).

Wszystkie modele posiadają wygrawerowaną nazwę modelu, kąt nachylenia główki ramy, numer patentu, logo USA i PROTO, a także są ręcznie stemplowane specyficznym dla modelu numerem produkcyjnym podczas końcowej kontroli jakości i pakowania.

Wszystkie TDI NEX są produkowane na miejscu, w fabryce PROTO w San Diego w Kalifornii, z zachowaniem najwyższych tolerancji obróbki CNC w branży hulajnóg wyczynowych oraz z niezrównaną dbałością o szczegóły.

HISTORIA TDI

Tunglok Deck Integration (TDI) narodziło się na początku XXI wieku jako sposób na udoskonalenie „dwuczęściowych” składanych hulajnóg poprzez mocowanie szyjki i decku za pomocą śrub. Pozwoliło to riderom na regulację „kąta główki ramy” oraz „wzniosu decku”.

W 2007 roku opracowałem pierwszy spawany „jednoczęściowy” deck, SR Deck, eliminujący śruby, ale ograniczający możliwość regulacji. Gdy wczesne prototypy zawiodły, wymyśliłem na nowo deck dwuczęściowy, integrując połączenie typu pióro-wpust – „Tung-Loc” – inspirowane patentem stolarskim mojego dziadka. Mój opatentowany system rozkłada siłę uderzeń z dala od śrub TDI, dorównując sztywnością deckowi spawanemu, oferując jednocześnie pełną personalizację.

Dowolny kąt główki ramy. Dowolny wznios decku. Dowolna szerokość decku. Dowolna długość decku. Pełna wymienność.

System TDI zamyka koło w projektowaniu hulajnóg – powracając do dwóch części, tak jak to było w założeniu.

To jest TDI. To jest Standardowy System Decku. Ciesz się jazdą!

UWAGA: Elementy montażowe z gwintem w zestawie.

MATERIAŁ: Aluminium 6061-T6
KĄT GŁÓWKI RAMY: 84°
WAGA: 1,46 funta (ok. 0,66 kg)
WYKOŃCZENIE: Surowe (Raw)
ELEMENTY MONTAŻOWE: 6 śrub 8 mm, 6 podkładek sprężynujących (3,57 uncji / ok. 101 g)
KOMPATYBILNOŚĆ: Wszystkie komponenty TDI
POCHODZENIE: Wyprodukowano w Kalifornii